甲醇汽油的使用性能介绍

生物燃料作为可再生资源，必然会逐渐取代化石燃料，本文主要对甲醇汽油的使用性能做个介绍，让更多的人关注新能源的发展

(1)甲醇汽油与其他物质的相容性
物质相容性包括对金属的腐蚀性、对弹性体塑料的侵害以及对油箱和管线的影响。试验腐蚀性用的金属材料有压铸锌合金、锌基压铸合金(汽化器通常用这些材料制造)、铝、黄铜、低碳钢、锌和铅锡合金等。试验时，将上述材料浸在干的或湿的(70%饱和含水量)汽油内，分别在20℃和60℃下试验600h.弹性体相容性用5种燃料系统中常用的橡胶材料进行试脸，把弹性体浸在甲醇汽油中，温度分别为一20℃, 20℃和60℃,然后评价它们的物理性能。连接油箱的材料也进行同样的试验。试验结果发现，随着温度升高，含氧化合物含量、含水量、锈蚀程度均增加，物质相容性变差。含氧化合物对弹性体相容性和腐蚀性不利的顺序是:甲醇> 乙醇>叔丁醇> MTBE。所以现在普遍认为甲醇燃料对燃料系统和弹性体有侵害，而通过对材料的选择可以减少这种侵害。崔华等利用胺类、有机磷酸酣类、有机羧酸类、氮杂环类、屏蔽酚类五种防腐剂进行复配，研制了甲醇燃料金属腐蚀抑制剂，对铜、铝、45号钢和锌等多种金属具有良好的腐蚀抑制能力，且溶解性能优良，能满足甲醇燃料防腐蚀性能的要求。
(2)甲醇汽油的分配性
汽油从生产到销售必须经过很多环节，从炼油厂调合罐到加油站的地下储罐.包括管线、储罐、油轮等，在这些过程中会不可避免接触到水分。纯烃汽油不易与水混合，而甲醇汽油的亲水性比较强，当管线太湿时，含甲醇会被游离水洗掉，形成明显的分层或混浊，从而影响产品质量。提高甲醇汽油的耐水性有几种方法:①增加芳烃含量，②提高含氧化合物浓度，③提高储存温度，④输送管道和储罐要尽可能千燥。
(3)道路抗爆性能
RON和MON是传统的评价纯烃汽油抗爆性能的方法。研究发现，在使用甲醇汽油时，其RON和MON与实际道路抗爆性能不符。由于缺乏辛烷值与道路抗爆性能的合适关联方式，一般认为RON与低速启动爆震有关，而MON与高匀速爆震有关。
从RON要求看，含10%烯烃的甲醇汽油大多表现出比传统汽油更好的道路杭爆性能。但甲醇汽油的匀速抗爆性能不如纯烃汽油。
(4)驾驶性能
随着燃料组分的改变以及发动机的贫混和倾向，由于甲醇的挥发性能*，所以它对贫混和燃烧有好处。甲醇汽油的使用还将增加，这是大势所趋。甲醇对雷德蒸气压和ASTMD96蒸馏曲线有很大的影响。当有RVP指标限制时，汽油就必须除去丁烷，这样对经济性有不利影响。所以当使用含氧化合物的甲醇时，不能简单地将其加人现有汽油中，应当具体的分析燃料的组成。