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15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,
符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,
W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的zui低气温越低;
2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的zui高气温越高;
3.冬夏通用油牌号分别为:
5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、
10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、
15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、
20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,
代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
复杂地说,是这样的……
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40,SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40,
“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,
代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;
“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,
不但耗费功率、增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,
15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,
黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2.提高燃油经济性;
3.降低润滑油消耗;
4.减少磨损;
5.提供良好低温润滑性;
6.更长的换油期;
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类,单级机油:冬季用油有6种,夏季用油有4种,多级机油:冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W;
夏季用油牌号分别为:20、30、40、50;
冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、
10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、
15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、
20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
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