实际胶质的测定方法

实际胶质的测定方法

(1)实际胶质―汽油在贮存和使用过程中形成黏稠、不易挥发的褐色胶状物质称为胶质。它与原油中的胶质在元素组成和分子结构上都不相同，它们主要是油品中的烯经，特别上二烯经、烯基苯、硫酚、吡咯等不安定组分。

根据溶解度的不同，胶质可分为三种类型:第一种是不可溶胶质或称沉渣，它在汽油中形成沉淀，可以过滤的方法分离出来;第二种是可溶性胶质，这种胶质以溶解状态存在于汽油中，只有通过蒸发的方法才能使其作为不挥发物质残留下来，测定实际胶质就用这种方法;第三种是黏附胶质，是指不熔于汽油中并黏附在容器壁上的那部分胶质，它与不可熔胶质共存，但不熔于有机溶剂中。以上三种胶质合称为总胶质。

所谓实际胶质，是指在试验条件下测得的航空汽油、喷气燃料的蒸发残留物或车用汽油蒸发残留物中不溶于正庚烷部分，以mg/100mL表示。

(2）测定方法概述―油品中实际胶质的测定，实际上就是在控制温度、空气或水蒸汽流速的条件下蒸发掉液体燃料油中的基体成分，测定所剩残留物的质量。各种燃料油的馏分切割范围以及应用环境不同，为此,测定时也相应采用了控制不同蒸发温度及携带气流速度的措施。部分油品测定实际胶质的加热温度和空气（或蒸汽）流速及其所采用的标准试验方法。通常,实际胶质的测定允许用GB/T 509—88标准试验方法,但仲裁试验必须以GB/T 8019—87标准试验方法测定结果为准。