油品燃料中污染物的危害之一：硫油品燃烧是大气污染的罪魁祸首。大气污染对气候的影响很大，大气污染排放的污染物对局部地区和气候都会产生一定影响，尤其对气候的影响，从长远的观点看，这种影响将是很严重的。大气被污染后，由于污染物质的来源、性质和持续时间的不同，被污染地区的气象条件、地理环境等因素的差别，以及人的年龄、健康状况的不同，对人体造成的危害也不尽相同。大气中的有害物质主要通过下述三个途径侵人人体造成危害:①通过人的直接呼吸而进人人体;②附着在食物上或溶于水中，使之随饮食而侵人...

造成大气层破坏和污染的主要祸首是CO2和SO2的排放。CO2和SO2源自动力燃料的燃烧,车船飞机中使用汽油、柴油、重油等含硫量越低将会大大减少对大气的污染。仪器使用方法（一）测试前的准备1.使用本仪器前请仔细阅读使用说明书。2.仔细阅读中华人民共和国标准GB/T17040和GB11140，了解并熟悉标准所阐述的准备工作、试验步骤和试验要求。3.按标准所规定的要求，准备好试验用的各种试验器具、材料等。4.检查本仪器的工作状态，应符合本说明书所规定的工作环境和工作条件。5.检查本...

1.控制液体的温度，许多用户忽视了这一点,认为温度差一点没关系,但温度和粘度是一一对应的，试验证明：当温度偏差0.5℃时,有些液体粘度值偏差超过5%,温度偏差对粘粘度计度影响很大,温度升高,粘度下降。所以要特别注意将被测液体的温度恒定在规定的温度点附近,对测量温差要控制在0.1℃。2.仪器的性能指标必须满足计量检定规程度要求。使用中的仪器要定期用标准油效验,如果误差超过出厂要求，应及时修理。3.测量容器的选择，对于双筒旋转粘度计要仔细阅读仪器说明书,不同的转子（内筒）匹配相应...

试管是可以直接加热的，玻璃试管规格分：试管分普通试管、具支试管、离心试管等多种要正确使用试管：1.取块状固体放入试管要用镊子，不能使固体直接坠入试管中，防止试管底破裂；2.装溶液时不超过试管容量的1/2，加热时不超过试管的1/3。3.用滴管往试管内滴加液体时不能伸入试管口；4.使用试管夹夹取试管时，将试管夹从试管的底部往上套，夹在试管中上部，若将试管长度三等分时，则试管夹夹在靠试管口的那端的三分之一的部位以内为合理。5.加热应用外焰6.加热后不能骤冷，防止破裂。7.加热时要预...

测定石油产品残炭的方法主要有康氏残炭测定法，电炉残炭测定法，微量残炭测定法，在这里主要对微量残炭测定法进行大致的介绍，以方便客户选型。一微量残炭测定方法的原理：将已称重的试样放入一个样品管中，在惰性气体（氮气）气氛中，按规定的温度程序升温，将其加热到500℃，在反应过程中生成的易挥发性物质由氮气带走，留下的碳质型残渣以占原样品的百分数即为微量残炭值。二残炭测定的意义：各种石油产品的残炭值是用来估计该产品在相似的降解条件下，形成碳质型沉积物的大致趋势，以提供石油产品相对生焦倾向...

液体燃料的变质会严重影响燃油的使用效果，提高使用成本，并且会提高维护燃油设备的维护难度，涉及到的污染指标主要有：水分，酸值，机械杂质，硫含量，水溶性酸和碱等防止液体燃料变质的主要方法如下:1.了解燃料的来源和特性，便于采取正确的措施直馏产品不含烯烃，非烃化合物含量亦，故安定性良好。热裂化和焦化产品中烯烃和非烃化合物含，并且有较多的不稳定的双烯烃，故安定性zui差。催化裂化产品中芳烃含量高，低沸点馏分中亦有少量双烯烃存在，故安定性不很好。因此，需要长期储存的燃料应尽可能选择直馏...

汽油质量的辨别方法之一：汽油的蒸发性能汽油的蒸发性能直接影响汽油的燃烧速度和燃烧*程度，从而影响发动机的功率和经济性。汽油的蒸发性要适宜，不能太好，也不能太差。在汽油规格中评定汽油蒸发性的指标有两个，这就是“馏程’和“饱和蒸发压’。汽油在平时呈液体状态，在燃烧时则呈气体状态，汽油由液体状态转化为气体状态的性能.叫汽油的蒸发性。汽油必须在化油器或进气道中汽化，与空气按一定比例形成混合气体才能在汽缸中燃烧。汽油在汽化器中蒸发的*程度、与空气混合的均匀程度，都与汽油的蒸发性能有关，...

石油产品中固体和半固体产品的取样方法执行SH/T0229-1992（2004）固体和半固体石油产品取样法，该标准参照采用TOCT2517-1969石油产品取样法。1.取样工具（1）采取膏状或粉状石油产品试样时，使用螺旋形钻孔器或活塞式穿孔器，其长度有400mm和900mm两种。在活塞式穿孔器的下口，焊有一段长度与口部直径相等的金属丝。（2）采取固体石油产品试样时，使用刀子或铲子。2.取样的一般要求（1）根据分析任务确定合适的取样量。（2）取样工具和容器必须清洁。采取试样前应该...